SOLARIS EDIÇÕES CULTURAIS
Nau Brasilis:  a história, a trajetória e a retomada da construção  naval brasileira
Autor: Carlos Cornejo.

278nau

Navio especialmente desenvolvido para o transporte costeiro de contêineres, com cargas normalmente mais pesadas que as transportadas no exterior, e dotado de um calado menor (11,60 metros com carga máxima), o Log-In Jacarandá foi concebido para operar na maior parte dos portos marítimos nacionais e para a navegação fluvial pelos rios Amazonas (atendendo a Zona Franca de Manaus) e Paraná (servindo o Porto de Zárate, na Argentina). O peso de sua estrutura é de aproximadamente dez mil toneladas (peso equivalente ao de vinte mil carros), podendo atingir 47 mil toneladas com carga máxima equivalente à de 2.800 caminhões. Fotografia da Somafoto, Arquivo Log-In.


Navegar por todas as fotos.