SOLARIS EDIÇÕES CULTURAIS
Nau Brasilis:  a história, a trajetória e a retomada da construção  naval brasileira
Autor: Carlos Cornejo

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O cruzador Tamandaré momentos antes de seu lançamento ao mar, em 20 de março de 1890, a partir da carreira coberta em que foi construído no Arsenal de Marinha da Corte. Com projeto do engenheiro naval João Cândido Brasil, contava com casco de aço de fundo duplo e propulsão mista a vela e vapor, tinha 95,92 metros de comprimento e deslocava 4.537 toneladas, atingindo uma velocidade de até 17 nós. Em 1893, durante a Revolta da Armada, devido a sua possante artilharia, foi incorporado à força rebelde. Em 1897, foi reformado, recebendo dois mastros modernos de combate. Teve baixa em 27 de dezembro de 1915. Acervo da Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha. Reprodução de Marcelo Lerner.


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